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內容來自hexun新聞

新能源汽車 今明年補貼標準調整

由原來在2013年標準基礎分別下降10%和20%調整為下降5%和10%昨日財政部網站公佈的最新四部委的《關於進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，上述車型的補貼標準調整為2014年在2013年標準基礎上下降5%，2015年在2013年標準基礎上下降10%，從2014年1月1日起開始執行。同時，按照相關文件規定，現行補貼推廣政策已明確執行到2015年12月31日。2013年9月，財政部等四部委發佈新能源汽車補貼政策，其中純電動乘用車最高可享受6萬元人民幣補貼。本報訊 （記者段郴群）昨日，記者從財政部網站獲悉，財政部、科技部、工業和信息化部和發展改革委日前聯合發文，2014和2015年度新能源汽車補貼標準將進行調整，原補助標準是在2013年標準基礎上下降10%和20%，新的補貼標準調整為2014年在2013年標準基礎上下降5%，2015年在2013年標準基礎上下降10%，從2014年1月1日起開始執行。同時，現行補貼推廣政策已明確執行到2015年12月31日，上述補貼推廣政策到期後，中央財政將繼續實施補貼政策，具體辦法另行公佈。第二批推廣城市名單公佈財政部等四部委還公佈瞭第二批推廣應用新能源汽車的城市名單，包括沈陽、長春等12個城市或區域。並要求各城市或區域應創造良好的新能源汽車應用環境，加快建設符合國傢標準要求的基礎設施，盡快明確並落實地方性鼓勵政策；同時，不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌新能源汽車，如設置地方性標準、地方性車型目錄等，對已經施行的應盡快整改。相關概念或贏節後“頭彩”根據國傢《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》，至2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。業內表示，現有補貼力度明顯比原來的規定有所增加，這將對國內A股包括新能源汽車概念股以及新能源概念股產生利好，從而獲得資金的青睞，短期內有望成為新的熱點板塊，投資者可以積極關註新能源汽車以及新能源和鋰電池相關個股。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-10/161989991.html

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